Transport

Nadchodzą nowe zasady dotyczące mobilności

Nadchodzą nowe zasady dotyczące mobilności


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

We Włoszech celem jest kierowców bardziej świadomy. Bezpieczniejsze i mniej zanieczyszczające pojazdy, ale także trudniejsze do manipulacji. Z nadejściem rowery elektryczne Przy ograniczonej prędkości nietrudno jest pomyśleć, że typ użytkownika może zmienić ograniczenia prędkości lub mocy, aby uzyskać bardziej wydajny (ale mniej bezpieczny!) pojazd bez wymagań dotyczących ubezpieczenia i tablic rejestracyjnych.

Pojawiają się nowe zasady dla motocykle i inni lekkie pojazdypakiet legislacyjny został ostatecznie zatwierdzony przez Europejską Radę Ministrów i dotyczy wszystkich krajów członkowskich, w tym Włoch. Nowe zasady mają na celu uczynienie Mobilność bezpieczniejsze i zrównoważony.

Przede wszystkim dyrektywa ramowa 2002/24 / WE zostanie uchylona i zostanie zastąpiona nowym rozporządzeniem. Ten ruch rozpoczął się od potrzeby zharmonizowania Mobilność UE na świecie. Cały pakiet będzie obowiązywał od 1 stycznia 2016 r. W związku z tym aplikacja „pośmiertnie„Został zaprojektowany, aby dać sektorowi przemysłowemu wystarczająco dużo czasu na dostosowanie się do nowych przepisów. Jakie zmiany czekają nas?

Dla motocykle dwukołowe instalacja zaawansowanych układów hamulcowych stanie się obowiązkowa. Oznacza to układ przeciwblokujący w dwukołowych motocyklach o średnich i wysokich osiągach oraz układ mieszany lub przeciwblokujący w dwukołowych motocyklach o niskich osiągach. Inne zasady dotyczą rowery wspomagane pedałami, motorowery, motocykle z wózkiem bocznym lub bez, pojazdy trzykołowe, quady i pojazdy czterokołowe muszą być wyposażone w automatyczne układy zapłonu reflektorów. Alternatywnie obecność świateł do jazdy dziennej.

Nie tylko strdale, ale także bezpieczeństwo środowiskowy: Pojazdy kategorii L (rowery wspomagane pedałami, motorowery, motocykle z wózkami bocznymi i bez, trójkołowce, quady i czterokołowce) będą musiały przejść do faz emisji Euro 4 w 2016 i Euro 5, w 2020 roku. Nowe zostaną wprowadzone limity emisji par i będą obowiązywać obowiązki weryfikacyjne.

Zrobić konsument bardziej świadomi, w rzeczywistości będzie gwarancja dostępu do danych Emisje CO2 i zużycie paliwa. Najnowsze środki dotyczą systemów czujność oraz poprawa wymagań mających zastosowanie do produkcji pojazdów. Wśród różnych recept zostaną wprowadzone te przeciw manipulowanie który będzie dotyczył tylko pojazdów światło i nowy.



Wideo: Pakiet mobilności szkodliwy dla polskich firm (Czerwiec 2022).


Uwagi:

  1. Leith

    Tak, ten komunikat zrozumiałości

  2. Dat

    Myślę, że popełniam błędy. Musimy przedyskutować. Napisz do mnie na PW, to do Ciebie mówi.

  3. Fonzell

    Od dawna szukałem takiej odpowiedzi



Napisać wiadomość