Transport

Italo z NTV podnosi Trenitalię

Italo z NTV podnosi Trenitalię


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Otwórz bar na pustyni, a pozostanie pustynią. Otwórz sto, a stanie się Las Vegas. Ergo: konkurencja stymuluje popyti nie potrzebujesz ekonomistów, aby to zrozumieć. A jeśli pytanie jest również dobre dla środowiska, sukces jest jeszcze większy.

Weźmy reklamę Włoch pociągów Wysoka prędkość. Od kiedy Italo z NTV zaczął łączyć główne miasta kraju w 2012 roku, Trenitalia z jegoczerwona strzała nie tylko nie stracił pasażerów, ale zyskał kilku. Większe obroty jednej z najważniejszych firm w kraju i czystsze powietrze, bo pociągi zanieczyszczają mniej niż samochody i samoloty.

Dane można odczytać w powodach, dla których Komisarz ds. Transportu Unii Europejskiej Siim kallas zilustrował propozycje zawarte w IV pakiet kolejowy UE, gdzie można zobaczyć, jak Włochy udowodniły, że są absolutnym protagonistą wielkich innowacji.

Rywalizacja trwaWysoka prędkość rozpoczął się niecały rok wraz z wejściem NTV przyniósł znaczące wyniki dla kraju i został uznany przez samą UE, przy wzroście o Rynek AV w 2012 roku o około 15% w stosunku do roku poprzedniego. Tendencja zatem silnie kontrastuje z innymi sektorami gospodarki, w których prawie wszystkie odnotowały negatywny trend z powodu recesji.

Z początkiem konkursu operator zasiedziały Trenitalia w związku z tym nie tylko nie odnotował żadnych strat w ruchu, ale nawet zwiększył liczbę przewożonych pasażerów o 6-7 procent. I po raz pierwszy we Włoszech transport publiczny (pociąg ekspresowy) ukradł ruch z transport prywatny (samochód), z pozytywnym wpływem na bezpieczeństwo, środowisko i zużycie energii.


Wideo: Tajemnice naszego świata - Rozmowa z Grzegorzem Skwarkiem (Czerwiec 2022).


Uwagi:

  1. Kerrigan

    W porządku, wiadomość jest godna podziwu



Napisać wiadomość